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韩震强调，教材就是国家事权，一个国家必须让自己的公民有统一的道德价值，有共同的文化底色，在此基础上可以有多元的追求，“但是，共同的文化底色和共同的价值观，是必须的。”石欧教授介绍，我国已经建立了有中国特色的教科书管理体制，在国务院层面成立国家教材委员会，教育部成立了直接管理全国大中小学教材的最高行政机构教材局，体现了国家对大中小学教材前所未有的重视。同时，自2017年9月起，我国开始推行由教育部统编的道德与法治、语文、历史三科教材。所有这些都是为了提高教材的质量，更好地体现国家意志，弘扬正确价值导向，发挥其在人才培养环节中的统领作用，帮助广大青少年学生从小打上中国底色。

另一方面，高成本新能源汽车销售比例的提升，遇上新能源汽车补贴的下滑，反而可能进一步加剧车企的资金压力。以比亚迪为例，数据显示，比亚迪上半年总体销量22.8万辆，同比微增1.59%。其中，比亚迪新能源汽车累计销量14.57万辆，占总销量比例已从2018年的33.4%大幅提升20个百分点至今年的63.9%。

财政补贴依赖加深，收入来源超五分之一。社会保险基金收支缺口的扩大，也就必然意味着对于财政补贴的依赖逐渐加深，10年以前社会保险基金中财政补贴收入仅占其总收入的10%左右，而目前这一比例已上升至20%以上，18年社会保险基金中财政补贴收入占社会保险基金总收入的22%，超过五分之一。而这也给一般公共预算带来了一定的压力，18年社会保险基金所获得的财政补贴已上升至一般公共预算收入的9.6%，距离10%的水平仅一步之遥。

2019年实际上这些区域协调，特别是新型城镇化不仅是特色小镇，我们要加快一个亿的农民退伍军人，农民工包括大学生进城这些方面的建设，这个还是有好多投资的机会。最后一项就是保障民生。说了这么多点我们对2019年总体经济有个判断：首先经济增速继续回落，但回落到什么程度，跟中美能不能达成一致，一致到什么程度非常有关系，如果现在这个状况不改，2019年可能会保持在6-6.5%这样的速度，所以就业压力会比较大。投资增速低位企稳，2019年基建投资可能会稳定，但是今年我们涨的比较快是制造业投资跟民营投资，特别是房地产投资比较稳，这三项在2019年可能都面临一定的调整，如果没有一些新的领域他们可能都有回落的压力，所以既有支撑的也有回落的，总体上我们判断会低位企稳，它不会回升的很快，但是它还会相对是一个稳定的因素。消费从现在看大概率9%左右会进一步下滑。出口无论怎么说应该比2019年要回落，因为2018年尽管中美贸易战打的很热，但是因为订单是锁定的，所以大家一个是抢出口，一个还有原来的订单，所以2019年的核心问题不是出口的问题，而是由于出口跟进口同时大幅增加，进口速度高于出口速度，使贸易顺差特别是为了保持人民币汇率，我们就是说加大了一些托底，所以说对顺差减的比较快，对GDP整个拉动是在变小的，2019年可能出口增速在下滑。

一是明确优化营商环境的原则和方向。《条例》将营商环境界定为市场主体在市场经济活动中所涉及的体制机制性因素和条件，明确优化营商环境工作应当坚持市场化、法治化、国际化原则，以市场主体需求为导向，以深刻转变政府职能为核心，创新体制机制、强化协同联动、完善法治保障，为各类市场主体投资兴业营造稳定、公平、透明、可预期的良好环境。

值得注意的是， 中信证券 在最新的2019年度策略中亦提出了相似的观点，认为A股在2019年将迎来未来3-5年复兴牛的起点。不过，申万宏源研报则认为，A股市场还是在 “熊市第四阶段”，虽然应该多一分积极心态，少一分盲目恐慌。但基本面趋势回落的周期尚未结束也是客观事实。对应的市场判断，大周期的回调未结束，2019年总体还是一个慢跌磨底年。