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早在去年11月份，华为创始人兼总裁任正非发表言论称，这个世界百分之九十几都是穷人，友商低端手机有穷人市场，不要轻视他们，华为也要做低端机。前几年一直流行消费升级，智能手机的换机市场，人们会讲究越换越好，于是国产手机集体冲刺中高端市场，尤其是华为OV三大厂。但任正非那句这个世界百分之九十几都是穷人，雷军似乎领悟的很好，多年来一直坚持性价比战略不动摇。随着乐视、360等互联网厂商逐步淡出市场，HTC、索尼、LG等厂商的衰落并在中国市场收缩战线，主流国产手机大厂均为了提升自身的品牌溢价，获取更多的利润，多数放弃了低端性价比战略，集体走中高端市场，低端市场几乎呈现了一片真空，被厂商们人为忽略了。

责任编辑：张申国务院关于同意建设山西晋中国家农业高新技术产业示范区的批复国函〔2019〕113号山西省人民政府：你省关于将山西太谷农业高新技术产业示范区升级为国家农业高新技术产业示范区的请示收悉。现批复如下：一、同意将山西太谷农业高新技术产业示范区建设为山西晋中国家农业高新技术产业示范区，纳入国家农业高新技术产业示范区范畴管理并享受相关政策。

责任编辑：张玉来源： 深交所5月31日上午，为持续落实中国证监会“理性投资·从我做起”投资者教育专项活动及监管协作备忘录相关要求，深交所联合广东证监局在主板上市公司韶能股份（000601）举办第210期“践行中国梦·走进上市公司”活动，组织40余名投资者代表参与调研。这也是深交所粤港澳大湾区投资者服务活动的一部分。

也因为在版权方面的优势，曾有多家在线音乐平台质疑腾讯音乐娱乐是靠版权二次售卖赚钱。但事实是，腾讯音乐娱乐也为版权付出了高额授权费用。在分析人士看来，加强音乐作品、音乐人、线下演出等与用户的连接，背后有提升用户粘性，进而增加订阅用户的考量，同时激活付费用户成为在线音乐应用盈利的关键。同时，作品或者版权已经不是音乐产业链的最终产品，广告、巡演、衍生品、版权管理，这些远比播放歌曲本身要赚钱。

空难发生后，上述联合小组成立，其成员来自美联邦航空局、美国航天局，以及来自欧盟、加拿大、中国、日本等9个方面的民航监管机构。11日联合小组发布的调查报告显示，波音737MAX系列飞机的“机动特性增强系统”未被视作一个完整的功能加以评估，相关评估过程“碎片化”，被交予“互不通气的团队”处理。报告说，如果美联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统”，本可以要求飞机加装“稳定器”，后者可能会避免空难的发生。

“双轨制”由一个想法变成一项举足轻重的改革措施，就是思想市场重要性的明证。当年提出双轨制价格改革想法的时候，我还只是西北大学的一个在读研究生，人言轻微，与决策者没有任何说话的机会。从“放”的角度考虑价格改革是一个全新的观念，与当时居于统治地位的调价思想相冲突。幸运的是，1984年9月的“莫干山会议”提供了一个思想竞争平台。这个新的观念经过 “莫干山会议”首先被参会的许多经济学家接受，然后经过会议组织者的努力，之后又被政府高层所接受，由此使得价格改革柳暗花明，取得了突破性进展，并带动了整个经济体制改革。